Lors de votre achat, il y a une question cruciale à laquelle il vous faut répondre (et qu'on ne comprend absolument pas quand on débute). Vous allez piloter en mode 1 ou en mode 2? Vous n'avez même pas commandé votre bazar qu'il vous faut connaître des termes techniques.

Choisir au pif, c'est pas la solution. Surtout que ce choix conditionnera à jamais vos réflexes, votre manière de piloter. Si vous apprenez en mode 1, ce sera très difficile de repasser en 2 et vice versa.

Mode 1: le moins répandu. Commande de gaz à droite. C'est le mode souvent utilisé par les pros du freestyle. Beaucoup de petits drones pas chers n'utiliseront pas ce mode.

Mode 2: commande de gaz à gauche. Très largement utilisé. Quasiment tous les drones "jouets" utilisent ce mode.

J'ai choisi ce mode 2 car on le trouve plus facilement. J'ai commencé à piloter avec des drones jouets qui utilisent quasi exclusivement ce mode. C'était donc le plus simple pour moi Après, c'est à vous de décider. L'idée, c'est de choisir un mode, puis de le garder.

GAZ: "accélérateur", c'est lui qui envoie la patate et fait tourner les hélices.

PITCH: inclinaison du drone vers l'avant ou l'arrière. Combinée aux gaz, cette commande permet d'avancer ou de reculer. GAZ+ PITCH=On avance! (ou on recule).

ROLL: Équivalent du Yaw mais avec une inclinaison droite ou gauche. GAZ+YAW= On se décale vers la droite ou la gauche!

YAW: En actionnant le Yaw, le drone effectue une rotation à droite ou à gauche.

GAZ+YAW = Rotation à gauche ou à droite, le drone tourne sur place.

GAZ+YAW+PITCH+ROLL: Possibilités infinies, surtout en mode ACRO!

Le mode 2 est de loin le plus répandu. Si vous choisissez ce mode, ça sa passera toujours bien.

Si vous optez pour le mode 1, sachez qu'aucun (ou presque) drone jouet n'utilise ce mode. Pas facile d'apprendre avec ces petits drones. Enfin, les radiocommandes "sérieuses" (Flysky, Taranis, TBS , etc...) sont par défaut configurées en mode 2. Si vous voulez passer en mode 1, il faudra ouvrir le bide de la télécommande et bricoler un peu avec les ressorts. Rien d'insurmontable, c'est prévu pour ça, mais il faut quand même bidouiller un peu.

Si vous voulez piloter en mode 1, plus difficile sera le chemin!!